Barulhos no carro: o que pode ser e como resolver

Barulhos comuns e o que significam
Barulhos vindos do motor
Ruídos nos freios
Estalos e rangidos na suspensão
O que fazer ao notar barulhos no carro

Barulhos no carro: o que pode ser?

É comum se deparar com ruídos estranhos enquanto dirige, e a pergunta inevitável surge: barulhos no carro: o que pode ser? Esses sons nem sempre indicam algo grave, mas é importante prestar atenção, pois podem apontar falhas em componentes essenciais do veículo.

Entender os tipos de barulhos e suas possíveis causas é um passo importante para manter seu carro em bom estado, evitar imprevistos e até mesmo economizar dinheiro com manutenções corretivas desnecessárias.

Barulhos vindos do motor

O motor é o coração do carro e qualquer som fora do comum deve acender um alerta. Um tec-tec metálico constante pode indicar falta de óleo ou problema nas válvulas. Já um ronco alto pode apontar falha no escapamento. É essencial observar se o barulho surge com o carro parado ou apenas em movimento, isso ajuda a diagnosticar melhor.

Barulhos metálicos repetitivos costumam ser sinais de componentes internos soltos ou com folga. Quanto antes diagnosticado, menor o risco de um dano maior.

Outros sons comuns no motor incluem:

Assobios: vazamentos de ar ou mangueiras soltas;
Estalos: falha na ignição ou combustível de baixa qualidade;
Vibração com ruído: possível suporte de motor desgastado.

Ruídos nos freios

Os freios também estão entre os campeões de barulho. Se você escuta um chiado agudo ao frear, pode ser sinal de que as pastilhas de freio estão gastas. Já um barulho seco pode apontar desgaste nos discos.

Ignorar esses sinais pode afetar diretamente sua segurança. Sempre que escutar algo vindo dos freios, pare o carro com segurança e avalie se é o caso de levá-lo a um mecânico.

Lembre-se: freios ruidosos nunca devem ser ignorados, pois o sistema de frenagem é o principal responsável por sua segurança.

É possível que o ruído também esteja ligado a sujeiras acumuladas ou até mesmo peças mal ajustadas após uma troca recente.

Estalos e rangidos na suspensão

Outro ponto comum que gera dúvidas é quando surgem estalos, rangidos ou batidas secas ao passar por buracos ou lombadas. Esses sons geralmente estão ligados à suspensão do carro. Os culpados podem ser:

Amortecedores desgastados;
Buchas ressecadas ou estouradas;
Terminais de direção frouxos;
Molas ou batentes quebrados.

Dirigir com a suspensão comprometida pode causar perda de estabilidade, aumento no desgaste dos pneus e comprometer toda a dirigibilidade. Fique atento se o barulho surge apenas ao girar o volante, frear ou ao passar por imperfeições na pista.

O ideal é fazer uma revisão periódica e não esperar que os barulhos aumentem ou virem falhas estruturais. Isso pode evitar prejuízos maiores.

Como identificar se o barulho é realmente da suspensão?

Um bom teste é empurrar o carro para baixo em cada canto e observar se ele balança mais de uma vez. Se o movimento for excessivo ou se houver um som oco, é sinal de que a suspensão precisa de atenção.

O que fazer ao notar barulhos no carro?

Descobrir barulhos no carro: o que pode ser já é meio caminho andado. Mas o mais importante é saber como agir diante desses ruídos. Veja alguns passos úteis:

Não ignore os sons, mesmo que pareçam pequenos;
Identifique a origem: parte frontal, traseira, interna, externa, etc.;
Anote quando o barulho ocorre: só em movimento? Ao frear? Em curvas?
Evite rodar com o carro até o problema ser avaliado se o som for muito alto ou anormal;
Busque ajuda profissional assim que possível.

Ignorar pequenos ruídos pode transformar um reparo simples em um gasto elevado. A prevenção ainda é a melhor escolha. Inclusive, manter uma rotina de revisões pode evitar o surgimento desses sons indesejados.

Quer garantir que está cuidando de todos os pontos importantes do seu carro? Veja este checklist de revisão semestral completo para não deixar nada passar despercebido.

Dica importante

Evite som alto dentro do carro quando suspeitar de barulhos mecânicos. Quanto mais atenção você der aos sons do carro, maior sua chance de identificar problemas antes que se agravem.

Você também pode conferir este outro conteúdo essencial para proteger seu motor a longo prazo: como evitar problemas no motor.

Ruídos na parte interna do carro

Além dos barulhos externos, também é comum ouvir sons vindos de dentro do carro. Se você escuta rangidos, estalos ou peças vibrando no painel, portas ou teto, pode ser apenas uma questão de montagem, plásticos soltos ou desgaste natural com o tempo.

Algumas causas comuns:

Fixações de painel frouxas;
Portas desalinhadas;
Itens pessoais soltos vibrando;
Borracha de vedação ressecada.

Para identificar esse tipo de ruído, dirija em baixa velocidade em uma via irregular com o som desligado. Escute atentamente e tente pressionar partes do painel com a mão para descobrir onde está o problema.

Manter o carro limpo e organizado pode reduzir ruídos internos. Itens soltos no porta-luvas ou porta-malas também são grandes vilões do silêncio.

Ruídos que surgem em dias frios ou úmidos

Muita gente percebe que certos barulhos aparecem mais em dias frios ou chuvosos. Isso pode ser causado pela dilatação ou contração de peças plásticas, presença de umidade nas pastilhas ou até endurecimento temporário de lubrificantes.

Se o som desaparecer após alguns minutos com o motor aquecido, geralmente não é um problema grave, mas vale observar se ele se repete com frequência.

Ruídos ao virar o volante

Se você escuta estalos, rangidos ou chiados ao virar o volante, isso pode ser um sinal de desgaste na direção hidráulica ou elétrica, nas juntas homocinéticas ou até mesmo falta de lubrificação nas bieletas.

Esse tipo de som geralmente surge com o carro em baixa velocidade, como ao estacionar ou sair da garagem. Nesse caso, vale verificar:

Nível e cor do fluido da direção (caso seja hidráulica);
Folgas nas articulações da suspensão;
Desgaste em componentes da caixa de direção.

Quer entender a importância de manter todos os sistemas em dia? Leia também sobre a diferença entre manutenção corretiva e preventiva.

Ruído em marcha lenta

Um som incomum com o carro parado, especialmente se o motor estiver em marcha lenta, pode estar relacionado a:

Correia desajustada;
Problema em rolamentos;
Rotores do ar-condicionado;
Peças vibrando com o motor.

Quanto mais rápido for identificado o som e sua origem, menores as chances de que isso se torne um problema caro ou até mesmo perigoso.

Continue lendo para descobrir os barulhos mais perigosos que você não pode ignorar de forma alguma.

Barulhos que indicam problemas sérios

Alguns barulhos no carro devem ser tratados como alerta máximo. Eles podem sinalizar falhas graves que comprometem a segurança e o funcionamento do veículo. Veja os sons mais críticos que você não deve ignorar:

Batidas metálicas repetidas: possíveis falhas internas no motor, como bielas soltas;
Estalos ao acelerar ou virar: juntas homocinéticas prestes a romper;
Grilados ou pancadas secas no motor: pré-detonação ou uso de combustível inadequado;
Ronco grave e contínuo: problemas no sistema de escapamento ou no catalisador.

Caso você perceba qualquer som anormal e grave, evite seguir viagem. Leve o carro imediatamente para uma oficina de confiança.

Ruídos que surgem em movimento

Se os barulhos aparecem enquanto o carro está em movimento, fique atento a alguns fatores:

Varia com a velocidade? Pode ser rolamento ou eixo de roda;
Ocorre ao frear? Pode ser desgaste irregular de discos ou pastilhas;
Ocorre ao virar? Pode ser junta homocinética ou caixa de direção com folga.

Em muitos casos, pequenos problemas de calibração dos pneus ou desalinhamentos podem gerar sons incômodos. Fazer o rodízio e o balanceamento também ajuda a eliminar ruídos leves e vibrações.

Ruídos ao ligar o carro pela manhã

Se você escuta um barulho forte ao dar a partida — como trancos ou estalos —, pode estar lidando com:

Correia dentada solta ou prestes a romper;
Velas de ignição sujas ou desgastadas;
Óleo do motor vencido ou fora da especificação.

Para evitar esse tipo de transtorno, mantenha a troca de óleo em dia. Veja aqui quando trocar o óleo corretamente.

Dica extra: sempre documente o barulho

Gravar o som com o celular pode ajudar o mecânico a identificar o problema com mais precisão. Evite reproduzir o som ao vivo, pois ele pode desaparecer em alguns momentos. A gravação é uma ferramenta muito útil na hora de fazer o diagnóstico.

Se você vai fazer uma viagem em breve e quer evitar qualquer contratempo, aproveite este guia do que revisar antes de viajar e vá tranquilo.

Checklist prático: como lidar com barulhos no carro

Para facilitar sua vida, aqui vai uma lista com os principais passos para agir ao perceber ruídos estranhos no veículo:

🔍 Identifique o local do barulho (motor, freios, suspensão, interno);
⏱️ Observe em que momentos o som aparece (ao frear, virar, ligar, em movimento…);
📲 Grave o som para facilitar o diagnóstico;
🛠️ Não tente resolver sozinho se não tiver experiência;
📅 Agende uma visita ao mecânico de confiança o quanto antes;
📘 Mantenha revisões periódicas para prevenir falhas maiores.